Laptop HP ProBook 440 G10, Menunjang Gaya Kerja Hybrid Masa Kini

 

Laptop HP ProBook 440 G10, Menunjang Gaya Kerja Hybrid Masa Kini

Sebagai blogger dan penulis, pekerjaan saya sehari-hari tentunya tak bisa lepas dari laptop. Apalagi sekarang ini saya juga melanjutkan kuliah di jenjang magister, maka saya membutuhkan laptop yang dapat menunjang pekerjaan dan pendidikan saya. Pilihan pertama saya jatuh ke laptop HP dengan seri HP ProBook400 G10.

8 Bagian yang Wajib Dicek Ketika Service Motor

 

8 Bagian yang Wajib Dicek Ketika Service Motor

Service motor merupakan pengecekan kondisi motor yang harus dilakukan secara rutin, untuk mendapatkan kondisi motor yang optimal maka service harus dilakukan saat jarak tempuh motor sudah mencapai angka tertentu. Ada beberapa bagian yang harus rutin diperiksa saat melakukan service motor, yaitu gas tangan, oli mesin, saluran bahan bakar, mesin, oli gardan, dan lain sebagainya. Untuk lebih jelasnya bisa dibaca di ulasan berikut ini:

 

1.    Oli Mesin

Oli mesin memiliki fungsi tak hanya sebagai pelumas, namun juga pendingin serta pelindung mesin. Maka dari itu, kamu harus mengganti oli secara rutin sesuai dengan jarak yang sudah ditempuh. Rata-rata pabrikan motor merekomendasikan penggantian oli setiap 2.500 km jarak tempuh. Untuk biayanya sendiri, selain biaya pembelian oli (harga tergantung merk), juga biaya jasa ganti oli.

 

Namun, beberapa tahun terakhir, ada pabrikan otomotif yang berani memberikan rekomendasi penggantian oli ketika sudah mencapai jarak tempuh 5.000 km atau 2x lebih lama daripada oli biasa. Klaim penggantian oli 2x lebih lama daripada oli biasa ini dikarenakan oli yang dipasarkan sudah menggunakan teknologi ester, dimana ini menjadi base oil paling tinggi di kelas oli.

 

2.    Oli Gardan

Bagi yang menggunakan motor matic¸ selain mengganti oli motor matic, juga wajib mengganti oli gardan secara rutin. Apalagi fungsi dari oli gardan adalah untuk melumasi gear yang terletak di Continuously Vanable Transmission (CVT). Untuk penggantiannya bisa dengan menggunakan rumus 2x penggantian oli mesin, lalu baru kemudian dibarengi dengan penggantian oli gardan 1x.

 

3.    Busi

Busi merupakan bagian motor yang memiliki fungsi untuk mengubah aliran listrik koil menjadi percikan api yang kemudian membuat mesin menyala. Apabila fungsi busi tidak baik, maka motor akan sulit dinyalakan dan busi harus diganti. 

 

4.    Kampas Rem

Salah satu bagian motor yang sangat penting, khususnya karena berkaitan dengan keselamatan pengendara adalah kampas rem. Apabila kampas rem sudah menipis, biasanya ditandai dengan rem yang kurang pakem. Maka dari itu, agar rem motor bisa digunakan dengan baik harus dicek ketika service motor. Jika kampas rem habis, maka harus diganti agar tidak membahayakan pengendara.

 

5.    Filter Udara

Filter udara berfungsi untuk menyaring udara yang masuk ke ruang pembakaran. Tujuan dari filter ini adalah agar kotoran tidak masuk. Apabila udara yang masuk kotor, maka bisa berakibat tersumbatnya sistem injeksi dan karburator. Dalam hal ini, biasanya mekanik akna memeriksa kondisi filter udara, apakah masih dapat dibersihkan atau harus diganti. 

 

6.    Aki atau Accu

Aki yang ideal biasanya memiliki tegangan 12,3 – 12,6 Volt saat kondisi mesin mati. Sedangkan ketika mesin menyala, tegangan aki berada pada 13,7-14,2 Volt. Apabila saat dicek, tegangan aki tidak sesuai ketentuan tersebut, atau mekanik menemukan kebocoran, terminal berkarat, maka pemeriksaan lebih mendetail harus dilakukan. Apabila didapatkan kondisi aki sudah tidak layak maka harus segera diganti agar motor tetap bisa digunakan.

 

7.    Ban

Pemeriksaan ban juga tidak boleh dilupakan dan harus dilakukan secara berkala. Bahkan, sebelum bepergian, sangatlah penting untuk memeriksa kondisi ban terlebih dahulu. Sedangkan ketika service motor rutin, mekanik biasanya akan berfokus pada pemeriksaan tekanan udara ban, kondisi fisik ban (gundul atau tidak), dan lain sebagainya. 

 

8.    Tune Up Motor Rutin

Service motor tune up merupakan service rutin yang terdiri dari pemeriksaan seluruh komponen, khususnya komponen yang berkaitan dengan performa motor secara menyeluruh. Biasanya pemeriksaan berfokus pada karburator, kondisi lampu, tekanan ban, rem, tegangan rantai, serta klakson.

 

Terkadang, tune up juga disertai dengan ganti oli gardan, ganti oli mesin, atau penggantian sparepart yang sudah tidak layak. Namun tenang saja, sebelum penggantian atau perbaikan, mekanin akan memberikan informasi lebih dulu kepadamu. Jika kamu setuju, maka mekanik baru melakukan perbaikan.

 

Bengkel Servis Motor Terbaik

Untuk memperoleh servis terbaik, kamu harus memilih bengkel servis motor yang terbaik. Salah satu bengkel yang bisa menjadi pilihanmu sekaligus bisa kamu andalkan adalah Planet Ban. Di bengkel ini, kamu bisa memperoleh servis motor rasa mesin baru loh. Maksudnya gimana, ya?

 

Servis motor rasa baru dikenal juga dengan sebutan sistem servis terpadu. Tujuan service motor jenis ini adalah untuk meningkatkan atau meng-upgrade performa serta ketahanan motor dengan cara cepat, namun dengan biaya yang tentunya lebih hemat. Pemeriksaan dan perbaikan servis motor rasa baru ini berfokus pada bagian vital yang jarang diservis, jarak dicek, jarang disetel rutin dan letaknya tersembunyi.

 

Apa Manfaat Servis di Planet Ban?

• Menggunakan oli serta cairan khusus yang memiliki teknologi tinggi sehingga mampu meningkatkan performa motor serta perlindungan mesin. Otomatis, mesin juga akan lebih awet dan jarang rusak.
• Ketika dipadukan dengan penggunaan suku cadang asli, maka penggunaan motor akan lebih nyaman, tarikannya enteng, tahan lama, mesin juga jadi lebih dingin.
• Mengganti oli di Planet Ban cukup ketika mencappai jarak tempuh 5.000 km saja atau antara 4-6 bulan sekali, sehingga kamu juga tidak perlu sering datang ke bengkel. Selain menghemat waktu, tentunya juga lebih menghemat biaya.
• Emisi dan polusi dari mesin motor akan berkurang, dengan begitu, kamu juga ikut serta memelihara serta menjaga lingkungan hidup.

 

Apa Perbedaan Servis Motor di Planet Ban dengan di Bengkel Lain?

Apabila kamu melakukan servis di tempat lain, biasanya kotoran, debu, serta sisa pembakaran masih banyak tertinggal di beberapa bagian mesin motor. Bahkan, tak jarang ditemukan juga debu serta kotoran di bagian blok CVT yang berakibat tarikan motor terasa berat.

 

Sedangkan jika kamu service motor di Planet Ban secara rutin, seluruh bagian mesin akan dibersihkan, sehingga motor terasa baru. Bahkan blok CVT, klep mesin, kepala silinder, throttle body juga piston akan dibersihkan semua dari sisa-sisa pembakaran, debu, serta kotoran apapun.

 

Sekarang percaya kan kalau service motor di Planet Ban bisa membuat motor kamu jadi punya mesin baru. Jadi, tarikan motor lebih enteng, lebih hemat BBM, mesin bersih total, dan emisi jugu turun lebih dari 70%.

 

Lalu berapa sih biaya service motor di Planet Ban? Biaya service motor di Planet Ban selengkap ini terjangkau banget. Service motor injeksi hanya Rp 20.000,- untuk service CVT dan rantai Cuma Rp 19.500,-, bahkan biaya service throttle body hanya Rp 20.000,-.

Nah, itu dia manfaat cek kondisi motor secara rutin dan bagian motor apa saja yang perlu diservis. Kamu sendiri kapan terakhir kali service motor? Kalau memerlukan service motor, jangan lupa ke Planet Ban ya, dan dapatkan layanan servis motor rasa baru terbaik.